注意不让酸、碱、磷酸盐、氟硅酸盐、酸氯离子、硫盐或有机溶剂混入涂料内,以免破坏锌、铝层中的钝态保护,加速金属锌氧化,而使达克罗涂层附着力下降、耐蚀性达不到要求,造成涂料报废。使用过程中也要注意不要让阳光直接照射达克罗溶液,否则会引起溶液聚合、胶凝、老化,甚至报废。保存时,比较好在无光阴凉处。达克罗溶液使用一星期后,按需进行换槽、清槽,要用100目筛网过滤,并且用磁铁吸出抛丸后进入涂料中的钢丸和铁粉。使用过程中应经常清理离心筐、甩干机、网带上的液渣,以免粘附工件上,影响产品质量。经常化验分析达克罗涂料的各种指标,以保证达克罗涂料在比较好质量下使用。达克罗涂料通过一段循环使用时间后,会老化,所以要经常调整,使涂料在比较好条件下使用。
达克罗溶液的生产无疑也需要投入诸多的生产器物例如清洗槽配液桶浸涂设备抛丸机机械手网带式固化炉等设备。淮南原装达克罗表面处理标准
达克罗性能特点:达克罗技术与传统的电镀锌、热浸锌技术相比有如下优点: ① 超常的耐蚀性。锌的受控电化学保护作用,锌、铝片的屏蔽效应以及铬酸盐的自我修复作用使得达克罗涂层具有很高的耐蚀性,达克罗涂层中性盐雾试验时,需要100小时左右才能腐蚀掉涂层1um,比传统的镀锌处理耐腐蚀性提高7-10倍,中性盐雾试验时间可长达1000小时以上,有的甚至更高,这是电镀锌和热浸锌层无法达到的。②较好的耐热性。因为达克罗涂层的铬酸聚合物中没有结晶水,且铝锌片的熔点较高,所以涂层高温耐蚀性极好。淮南原装达克罗表面处理标准另一方面,随着达克罗技术的普遍适用,很多企业纷纷尝试了这一技术的使用。
当下市场上标准件主要有碳素结构钢、合金结构钢、不锈钢和铜4种资料。其间苏州高强度螺栓类紧固件是用量比较大的一类产品,而螺栓、螺母常选用碳素结构钢、合金结构钢制作,高等级的紧固件有必要通过热处理工序,但发现部分通过热处理调质的产品,外表残留黑色斑驳影响外观质量和外表处理,经剖析为清洗液导致。
分别从热处理前清洗液温度、浓度、清洗时刻等要素下手。热处理前清洗液温度会影响螺栓的清洗作用;热处理前清洗液浓度为0.10%时,清洗液的比较好温度应该是高于60℃。热处理前清洗液浓度为1.0%时,清洗液的温度50~70℃清洗都满意外表质量的要求;此刻,清洗液温度能够恰当下降至50℃。
1、不带支承圈的弹簧和钢丝直径过细的弹簧不应焊接簧头,但端头钢索不应有明显的松散,应去毛刺。凡需焊接头部的多股簧,其焊接部位长度应小于3 倍索径(最长不大于10毫米)。加热长度应小于一圈,焊后应打磨平滑,气焊时焊接部位应进行局部低温退火。
2、支承圈根据产品要求可选用冷并和热并两种方法。采用热并方式不允许将簧加热至打火花或发白,硅锰钢温度不得高于850℃。支承圈与有效圈应有效接触,间隙不得超过圈间公称间隙的10%。
3、多股簧特性可由调整导程决定,绕制时索距可进行必要调整。拧距可取3~14倍钢丝直径,但一般取8~13倍为佳。其簧力还与自由高度、并端圈、外径及钢丝性能等有密切关系,可通过调整其中某项或几项予以改变。
然而达克罗涂层外观为银灰色它与基材各种涂料均有良好的结合力可作为面层使用也可作为各种涂料的底层使用。
达克罗溶液也好,无铬涂层也好,都是刚刚起步的新型产业,是一项表面处理的新技术,发展前景是无限好的。但也有一种说法,即达克罗过时了,无铬涂层将取代达克罗,就像前几年有人说电镀取消,达克罗将彻底取代电镀。我们认为电镀、达克罗、无铬涂层都是一种涂(镀)种,都有自身独到的特点,都有不同程度上的薄弱的环节,十全十美的涂种是没有的,
如果有,那么其他涂(镀)种就都不需要存在,只要是存在的,总是有其合理面。只有不断认识达克罗的同时来改进它,发挥其优势,弥补其不足。无铬涂层将是一种新的更加环保的表面处理体系,它的发展前景是不可估量的。 它的使用具体表现在:载重汽车上各种高强度底盘中小支架、连接件、外露件及紧固件的防腐处理上。淮南原装达克罗表面处理标准
而且达克罗涂复表面对油漆、涂料的附着力强,可以在达克罗涂复面进行再涂装,形成各种各样的色彩。淮南原装达克罗表面处理标准
达克罗涂层较强的防腐性能:涂层厚度:3~12μm 耐水性能:≥240小时,耐湿热性能:≥360小时,耐盐雾试验:≥1000小时,经达克罗处理后在被处理物表面所形成的水质锌基铬盐防腐涂层具有传统金属表面处理工艺所无法比拟的优异性能。达克罗技术的关键是鳞片状锌粉,他的目的是使外界的腐蚀气体到达基材路径变长。一般的电镀锌达到基材表面的路径较短,而锌基铬盐技术可使这些鳞片状锌粉在基材表面形成数十层叠加,就象我们盖房子用砖砌墙一样,鳞片状锌粉象砖层层叠加在一起,而且进行了层层钝化。从而使腐蚀物质到达基材表面,要经过漫长的路程。达克罗涂层具有优越的耐腐蚀性,达克罗涂层具有优异的耐热腐蚀性。
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